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疫情之下,润滑油经销商如何“自救”?

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疫情之下,润滑油经销商如何“自救”?

分类:
行业新闻
来源:
2020/03/07 13:42
浏览量

     突如其来的新型冠状病毒,成了2020年飞出来的一只黑天鹅。这只黑天鹅的出现,猝不及防地打乱了润滑油行业开春的销售旺季,很多行业从业者对于新年度的市场不确定性充满了迷茫。

    前不久,中国润滑油信息网《润滑油市场》杂志的小编对润滑油经销商进行了采访:

  中国润滑油信息网:对于润滑油经销商来说,目前面临的最大困难是什么?

  上海某润滑油经销商:我现在最焦虑的是不能出门拜访客户,只能线上沟通解决问题。

  广州某润滑油经销商:我最焦虑的是不知道疫情什么时候结束,不能开展工作,不能开展销售,库存积压。

  浙江某润滑油经销商:车子少出来跑,维护自然也少,但你总得保养,市场存量还是在的。有危机也有机遇,我们现在线上做得还行,压力小点,但是如何解决最后一公里配送和终端如何实现“DIY”换油还是挺难!

  中国润滑油信息网:疫情过后,您认为行业会迎来哪些新机遇?

  山东某润滑油经销商:我认为疫情对润滑油行业的影响不是持续性的,待疫情过后需求报复性增长释放。营销水平、管理水平等综合能力强的企业很有可能在疫情过后实现弯道超车。

  北京某润滑油经销商:庆幸自己选择了大品牌,小品牌可能都自顾不暇!我代理的品牌政策好,售后响应快,跟着厂家指导走,准没错!

  资深行业从业者:这场疫情对于经销商来说带来的除了诚惶诚恐之外,更多应该是对未来的思考。

  现在大半个地球都在和新冠病毒斗争。

  特殊时期,我们既不过度悲观,也不盲目坐以待毙,理性应对才是厂商一起面对这场考验最好的态度!

  历史经验告诉我们

  每一次重大的社会危机,市场的格局就会被重新定义,需求从未消失,只是被改变。

  从中长期看行业发展趋势

  从当前中国润滑油行业市场看,国产润滑油和国际品牌在中国设厂生产的品牌受上下游供应链、物流、复工情况等影响,短期确实面对不少难题,有可能很多企业供货会出现短缺和不及时,对后市场区域代理商销售带来很大影响,但从中长期看行业向好趋势依然稳健。

  该如何选择润滑油品牌?

  在这个特殊时期,进口润滑油品牌的优势就很明显,在不受国内复工和供应链的影响,因为进口品牌的工厂在国外,疫情没有什么影响,供应链稳定和产能充足,保证了持续的供应,对油品经销商来讲是一个弯道超车的好时机,尤其在3月~5月疫情过去之后。

 

面对一场战役必须对战场和对手了如指掌

  1、流通渠道停摆

  受限于疫情管控,复工时间晚,不少润滑油连锁店、汽修门店仍处于闭店或半复工状态。业内人士预计,3月份之前短期消费需求呈现下滑,但是市场需求是存在的,只是被延后消费,从3月开始,车主消费持续爆发。

  2、线上各渠道呈现井喷增长,把市场做到消费者身边

  在新零售和线上逐渐成为习惯的现在,把产品搬到线上,把终端搬到距离客户最近的地方已经势在必行。

  疫情只是开始,未来消费者会更加追求便利,追求更方便的消费方式。润滑油经销商想要抓住消费者,就要把市场做到消费者的身边去,丰富销售方式,提升用户体验。

  3、选择好政策,好厂家优势凸显

  在这个时候是能真正认识到厂家到底如何的时候,无论过去有多少的政策,多少的承诺,能完全实现给经销商的才是好厂家,不是开发经销商时候说的很好听,完全不执行当初谈好的政策,没有信誉的厂家无法在市场中立足。

  在这一次的疫情之中,真正能够帮助经销商的厂家才值得信任。只有真正的以经销商为经营中心的厂家才有大的未来。

  4、压货卖不出,资金回不来

  企业的经营一方面是货物的流通,另外一方面就是资金的健康流动,保障自己的生存所需。适量的压货可以促进增长,但是过量压货一旦遇到危机就会危及到自己的生存。

  仓库里大量的产品卖不出,没有回款,随时可能退货……都可能对润滑油经销商造成无法逆转的局面。

  5、“还是大品牌靠谱”

  “何谓大品牌,大品牌就是给人的信任度高,口碑好,只有信誉至上的厂家品牌才能称得上大品牌”——这是疫情之下不少经销商的感慨。

  代理的产品不少,但真正反馈问题的时候,还是大品牌响应最快,给出的解决办法最给力。大多数的小品牌在遇到危机时自顾不暇,甚至连解决的政策都无法给出,仓库里的产品只能依靠经销商自己处理,小品牌损失不起。

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